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[舊時光·綠皮車]不吐不快京張線

2019-12-24 16:22:20  來源:張家口新聞網

  作者(右)2007年為鐵路大提速電視片采訪張家口北站

  作者(中)2007年在張家口北站與車務段同志合影圖.

  作者(左1)采訪何鳳玲一家

  綠皮車

  ◎宋國興

  正伏案校對書稿,忽就收到了晚報編輯的語音微信。所述言簡意賅,開宗明義讓我寫寫張家口的綠皮列車。真像是蕩漾的豆漿中兌入了鹵水,連日的思潮一下子就被這個命題凝固了。

  隨著京張高鐵開通,壓抑的思緒猶如一鍋熱粥,不自禁地在心灶上咕嘟。以致讓人不吐不快。

  京張鐵路曾給國人、給張家口帶來了多少自豪、驕傲??墒?,隨著時代的進步、社會的發展,這條百年鐵路越來越顯出了它的老態龍鐘。坐在它托起的老舊綠皮車上,真切地感覺到了那兩條鐵軌的吃力、綠皮車想跑起來卻又有心無力的無奈。

  我們的京張鐵路老了。就如同我們的爺爺、奶奶,氣血盛旺的年紀時,為福蔭后輩兒孫盡了全力??傻搅送砟?,就難以與后來人再論高低了。

  在我任原鐵道部影視中心編導,走遍全國各鐵路局采訪鐵路建設的經歷中,每乘坐一次新問世的列車、每拍攝一條新修建的線路,都自然想起家鄉的這條京張線、想起那慢慢悠悠的綠皮列車,還有張家口北站月臺上的那滄桑撲面的老雨棚。

  從家鄉到北京僅僅不足200公里的距離,卻要走上3個多小時的時辰。后來全國鐵路大提速,幾乎各條干線都快起來了,單單京張線上的綠皮車卻因為要讓路途經的列車,須半路停車等待,這一下讓原本就遲緩的客列又無端搭進去幾十分鐘的時耗。眼看著全國越來越多的城市相繼都進入一小時經濟圈了,卻只有京張線上的綠皮車依然在那條百年路上爬行。相形見絀之下,我為家鄉的列車焦心。

  這多年來,老線路、綠皮車成了我的心病。寫昆明局鐵路局客運公司的改革《突破》,讓我想起了家鄉的綠皮車;寫廣深鐵路的《城際列車風》,讓我念及家鄉的綠皮車;寫青藏鐵路的修筑通車,讓我遙念家鄉的綠皮車;寫滬杭、滬寧高鐵試驗時速突破480公里,讓我感慨家鄉的綠皮車。這沮喪心情的緣由,都是因了速度。對人家那風馳電掣般時速的艷羨,愈加盼望自己家鄉也能有一天跑起來現代化的中國動車。

  那些年,家鄉列車的時速成了中國鐵路中時速最慢的典型。全國鐵路大提速時,部里要攝制一部電視系列專題片。主題自然是鐵路提速的必要性及提速前后列車時速的對比。在選擇要拍攝的線路時,京張鐵路就顯出了它獨有的“優勢”:1、中國第一條自主修建的百年鐵路;2、時速最慢的老路、老站、老綠皮車。憑著這“資歷”,京張鐵路就成了必拍的線路了。

  還是我撰稿、編導。構思中,我驀地想起了原來在煤機廠的老同事何鳳玲的探親經歷。她的往事最能佐證鐵路提速的意義。

  何鳳玲是一位軍嫂。她的丈夫是在云南服役的一名空軍飛行員。那個時代,她每去昆明探次親都要經受一次脫胎換骨的折磨。懷里抱著孩子,身上背著、挎著包裹,從張家口北站上車,再到北京換乘,再上開往昆明的列車。一路擠車、憋尿、不敢動窩地足足熬夠65個小時,才能走完這段艱辛路。

  主意打定,我帶著攝制組來到張家口開始采訪拍攝。張家口車務段的領導熱情地接待了我們。并專門派了段黨辦的史金柱、魏淑萍、南東等同志配合拍攝。

  原本拍的是京張線幾十年不變的落后時速,我怕傷了車務段同志們的面子,就拿詹天佑老爺子說事,猛夸京張線偉大的歷史意義。這讓段上的同志們就都挺自豪。壯實的史金柱心直口快,一說詹天佑,他便引以為豪,那是咱們鐵路的祖宗。京張線沒得比,這是鐵路線中的文物!

  秀美的魏淑萍嫣然一笑說,咱們北站除了候車室重新翻蓋過,那站房也都百年歷史了。把它們都拍拍吧,可珍貴呢!

  南東帶著書卷氣提示我們說,北站的站房、宣化的站房都有著歷史考證價值。南站還有詹天佑的塑像,這些入鏡都是難得的畫面。

  大家的口氣里,都為我們的京張線自豪、驕傲??梢徽f起列車的時速來,又都顯出了心底的焦急與無奈。

  帶著對京張線崇敬又同情的心情,我們拍攝了張家口北站、南站、宣化站,采訪了何鳳玲一家人,聽她講述了當年赴云南探親的一路艱辛。

  這是2007年的事了。此一去便又是十多年過去了。這十幾年里,全國各地的高速鐵路如雨后春筍。沒有高鐵的地區也通過不斷的提速讓列車加快了速度。唯有京張鐵路,一直就那么百年不變地嘠悠著,甚或后來都到了走走停停的地步。百年老線就這么氣喘吁吁地馱載著兒孫們費力爬行。

  張家口人民心疼著這條百年老線。感恩著那一列列不辭辛苦的綠皮車。心中期盼著能讓新的高鐵線路替替百年京張線,讓老人家也有個安逸的晚年。綠皮車已盡了自己的歷史使命,該讓嶄新的流線型動車風風光光地在京張大地上一顯神威了。

  機遇在百萬人的祈盼中來臨了。2022冬奧會歷史地選擇了北京、張家口為舉辦地。一條畫在藍圖上的京張高鐵線,在筑路大軍的日夜奮戰下,終于在京張大地上絢麗奪目地出現了!

  這是一個偉大的臨盆。中國高鐵新寵兒帶著百年京張鐵路的神圣遺傳降臨于世。它靚麗的身姿雖然再沒有了綠皮車的拙樸,可它同樣有著父輩、祖輩那一往無前的精神、有著勤懇踏實為民效力的情懷。這是一種血脈的傳承。它將在祖輩走過的大地上跑出讓世界刮目的時速。

  哦,百年京張線,哦,親親的綠皮車。哦,高鐵京張線,哦,全新的動車組。億萬人民將用最真誠熱烈的掌聲慶祝這一偉大的歷史接力!                                                                   

  【專題】高鐵來了

責任編輯:楊舒帆
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